TOUT-EN-UN
T360
Recharge rapide, fiable et éprouvée
Recharge rapide éprouvée et fiable
Conçu pour minimiser les coûts d'exploitation
Partage de puissance
Jusqu'à 360 kW de puissance partagée dynamiquement entre deux sorties
Un aspect accrocheur
Un système d'éclairage LED innovant guide les utilisateurs et indique la disponibilité
L'accessibilité d'abord
Système de câble convivial et accès pour fauteuils roulants pour plus de facilité
T360
Recharge rapide accessible
Le chargeur T360 Tout-en-Un est conçu pour la flexibilité. Il prend en charge plusieurs configurations de stationnement, y compris le stationnement frontal et traversant, garantissant ainsi une recharge efficace à haute puissance accessible à tous les conducteurs de VE.
Principales caractéristiques
Haute performance
Puissance de 360 kW : S'adapte pour répondre aux besoins de recharge de plusieurs véhicules avec une granularité de 90 kW.
2 x 180 kW de puissance : Deux véhicules se rechargent simultanément, maximisant l'utilisation du chargeur pour un meilleur retour sur investissement.
Conception centrée sur l'utilisateur
Le design attrayant comprend un éclairage LED distinctif et une interface de 15 pouces simple mais intuitive, avec des instructions claires pour une navigation sans effort.
L'accès pour fauteuils roulants et un câble de 4,8 mètres de long avec système de rétraction facilitent l'accès à la recharge.
Caractéristiques du T360
Sortie DC :
Puissance de sortie : 360 kW
Partage dynamique de la puissance : Granularité de puissance de 90 kW
Tension de sortie : 150-920 V
Courant de sortie (pointe) : 500 A
Efficacité totale du système : > 95 % à puissance nominale
Nombre de sorties : double sortie
Partage dynamique de la puissance : Granularité de puissance de 90 kW
Tension de sortie : 150-920 V
Courant de sortie (pointe) : 500 A
Efficacité totale du système : > 95 % à puissance nominale
Nombre de sorties : double sortie
Entrée CA :
Tension nominale : 400 V (± 10 %)
Courant d'entrée nominal (RMS) : 560 A
Fréquence : 60 Hz
Systèmes de mise à la terre : TN-S, TN-C, TN-C-S, TT (avec RCD en amont)
Connexion d'entrée : triphasé + conducteur de protection PE
Facteur de puissance : > 0,96 à pleine charge
Distorsion harmonique totale (THD) : 4,5 % à pleine charge
Catégorie de surtension : III
Dispositif de protection contre les surtensions SPD : Type 2
Courant d'entrée nominal (RMS) : 560 A
Fréquence : 60 Hz
Systèmes de mise à la terre : TN-S, TN-C, TN-C-S, TT (avec RCD en amont)
Connexion d'entrée : triphasé + conducteur de protection PE
Facteur de puissance : > 0,96 à pleine charge
Distorsion harmonique totale (THD) : 4,5 % à pleine charge
Catégorie de surtension : III
Dispositif de protection contre les surtensions SPD : Type 2
Conditions de fonctionnement :
Fonctionnement de -35 °C à 55 °C avec déclassement
Stockage / transport de -5 °C à 40 °C / -35 °C à 55 °C
Altitude : jusqu'à 2 000 m sans déclassement
Humidité : 5 % - 100 % à 27 °C
Résistance aux chocs : IK10 (HMI : IK08)
Indice de protection IP : IP54
Émission de bruit : < 75 dB(A) à 1 m de la porte avant, 40 °C, pleine puissance
Utilisation prévue : intérieur et extérieur
Options de montage : au sol
Degré de pollution de l'environnement : Classe 3 (à l'extérieur), Classe 2 (à l'intérieur)
Stockage / transport de -5 °C à 40 °C / -35 °C à 55 °C
Altitude : jusqu'à 2 000 m sans déclassement
Humidité : 5 % - 100 % à 27 °C
Résistance aux chocs : IK10 (HMI : IK08)
Indice de protection IP : IP54
Émission de bruit : < 75 dB(A) à 1 m de la porte avant, 40 °C, pleine puissance
Utilisation prévue : intérieur et extérieur
Options de montage : au sol
Degré de pollution de l'environnement : Classe 3 (à l'extérieur), Classe 2 (à l'intérieur)
Dimensions :
H x L x P : 2 215 x 1 210 x 764 mm
Poids : 848 kg
Type de boîtier : acier inoxydable 430 et aluminium
Poids : 848 kg
Type de boîtier : acier inoxydable 430 et aluminium
Écran :
Type : 15 pouces LCD ; Interface : écran tactile
Langues :
Anglais (d'autres langues sont disponibles par mise à jour du logiciel)
Options de connexion :
CCS2 avec technologie brevetée de refroidissement biphasé
Système de gestion des câbles (CMS) :
Rétraction du câble CMS
Câble :
Longueur : 4,8 m, 8 m en option
Type : Refroidi à l'air
Type : Refroidi à l'air
Système d'identification par radiofréquence RFID :
Mifare ISO 14443 A/B jusqu'à la partie 4 et ISO/IEC 15693, autres systèmes disponibles
sur demande (NFC, Calypso, Ultralight, PayPass, etc.)
sur demande (NFC, Calypso, Ultralight, PayPass, etc.)
Bouton d'urgence :
Sur demande
Gestion à distance :
Contrôle d'accès, configuration, diagnostics, mises à jour logicielles
Normes de sécurité :
EN 61851-1:2011, EN 61851-23:2014, EN 61851-1:2010,
IEC 61851-1:2010, IEC 61851-23:2014, EN IEC 62311:2020
IEC 61851-1:2010, IEC 61851-23:2014, EN IEC 62311:2020
Compteur :
Prêt pour conformité Eichrecht/PTB et MID
CEM :
EN IEC 61000-6-1:2019, EN 61000-6-4:2007+A1, IEC 61851-21-2:2021,
EN 301489-1 V1.9.2, EN 301489-34 V1.4.1
EN 301489-1 V1.9.2, EN 301489-34 V1.4.1
Fabriqué :
en Europe
Connexions réseau
GSM/4G/LTE
Protocole de communication en réseau :
OCPP 1.6 (et versions antérieures)
Protocole de communication avec le véhicule :
DIN 70121, ISO 15118-2, charge automatique
Courant nominal de court-circuit :
25 kA
Directive RED :
EN 300330 V2.1.1:2017, EN 301908-13 V13.1.1:2019,
EN 301489-1 V2.2.3:2019, EN 50364:2010,
EN 301489-3 V2.1.2:2021, EN 301489-52 V1.1.2:2020,
EN IEC 62311:2020, EN 301908-2 V13.1.1:2020
EN 301489-1 V2.2.3:2019, EN 50364:2010,
EN 301489-3 V2.1.2:2021, EN 301489-52 V1.1.2:2020,
EN IEC 62311:2020, EN 301908-2 V13.1.1:2020
Normes supplémentaires
IEC 62196-2, IEC 62196-3
